Урок№69_25.04.2025

 Спецтехнологія                                    гр. 2/22                               25.04.2025

Урок№69:Характеристика операцій обробки деталей по площі із зазначенням технологічних нормативів виконання та обладнання.

Вирівнювання деталей верху за товщиною. В зв'язку з підвищенням вимог до точності розмірів взуття (сліду взуття) при виробництві методами пресової вулканізації, лиття під тиском, а також в разі використання попередньо оброблених і формованих підошов рекомендується виконувати процес вирівнювання деталей верху за товщиною. 

Шкіряні деталі верху вирівнюють за товщиною по всій площі у відповідності з нормативами, указаними в таблиці.

Товщина деталей після вирівнювання залежить від виду і початкової товщини матеріалу. При цьому коливання товщини деталей в комплекті верху взуття не повинно перевищувати +0,1 мм. Для вирівнювання по товщині деталей верху взуття із натуральних, штучних та синтетичних шкір використовують стрічкові машини з робочим проходом і шириною від 300 до 600 мм типів МДВ-1-0, 06101-Р1, 06122-Р3 (Чехословакія), UAF-470 фірми «Фортуна» (Німеччина), номер 3 фірми СКОМ і номер 3 фірми БУСМК (Великобританія), модель С-480 і CN-411 фірми «Камора» (Італія) та ін.

На машині 06122-Р3 можна виконувати двоїння деталей із товстих шкір на 2-3 шари, вирівнювати деталі за товщиною, підрізати краї деталей з торця.

Універсальна двоїльна машина UAF-470 може використовуватись для вирівнювання деталей верху взуття за товщиною із різних матеріалів товщиною до 5 мм, підрізання країв деталей верху з горця, зрізання країв деталей за допомогою шаблонів.

На машині моделі CN-411 можна виконувати спускання країв деталей по шаблонах, вирівнювання за товщиною і часткове двоїння деталей. Ширина робочого проходу машини 400 мм.

Підрізання країв деталей з торця. При виготовленні безпідкладкового взуття із шкір підвищених товщин (більше 2,3 мм) носкову частину союзки, нижню частину берців і задинок підрізають з торця для вставки підносків і задників. При цьому нема необхідності в пристрочуванні кишень для підноска і задника, що забезпечує економію матеріалів. Краї деталей верху із шкір підвищенних товщин підрізають посередині товщини на глибину не менше 10 мм. Мінімальна товщина лицьового і бахтармяного шарів 1,1 мм.

Для покращання зовнішнього вигляду взуття і полегшення процесу загинання в деталях із шкір підвищених товщин підрізають краї по канту (рис. 1 а) Потім лицьовий шар потоншують (рис.1 б), загинають (рис. 1 в), пристрочують до бахтармяного шару і одночасно обрізають його лишок по краю. (Рис 1 г) При зістрочуванні деталей верху взуття, наприклад, союзки з берцями в підрізаний край одної деталі вставляють попередньо спущений край другої деталі.

В підрізані краї деталей верху взуття можна вставляти окантовувальну тасьму, профільовану смужку із термопластичного матеріалу, застібку-блискавку та інші деталі.

Використання окантовувальної тасьми і профільованої смужки із термопластичного матеріалу дозволяє зменшити площу деталей в результаті ліквідації припуску під загинання їх країв і декоративно оформити заготовки верху взуття.

Операцію виконують на машині МПБ-0, КЕ фірми «Фортуна» та ін. дисковими ножами, які обертаються в горизонтальній площині. Глибина підрізання на цих машинах 10-30 мм. Ні більшу глибину деталі заготовки можна підрізати на двоїльно-стрічковій машині С-480 а СN-411 фірми «Камора» (Італія), які забезпечують підрізання деталей з торця на будь-яку глибину і повернення деталей на попередню позицію.

Спускання країв деталей верху взуття. Спускають краї деталей, які обробляються взагин, обпалюванням, вивертанням, фарбуванням та краї, що зістрочуються. Краї деталей, які обробляються взагин, спускають, щоб їх товщина після загинання була рівна початковій; товщині матеріалу. Краї деталей, що фарбуються, спускають для поліпшення зовнішнього вигляду. Краї деталей, що зістрочуються, спускають для того, щоб їх скріплення не утворювало грубого шва, який може натирати стопу в процесі носіння взуття.

Товщина спущеного краю залежить від товщини деталі, а ширина спускання - від призначення. (Рис.4) Ширина і товщина спускання визначається нормативно-технічного документацією.

Таблиця № 2 Ширина та товщина спускання країв деталей

Примітка.

1. Товщина деталей верху із штучних і синтетичних шкір повинна бути 0,8-1,5 мм, для безпідкладкового взуття 1,3-1,9 мм.

1. При товщині штучних та синтетичних шкір 1 мм і менше краї деталей верху не спускаються.

2. Окантовувальна стрічка із натуральних, штучних та синтетичних шкір вирівнюються до товщини 0,6-0,8 мм.

3. Допускається спускання країв деталей верху під загинання до половини товщини матеріалу, що використовується.

4. Верхній край халяв із юхти при обробці під виворітку спускають на ширину 16-18 мм.

6. При товщині юхти 2,2-3,0 мм край халяв чобіт спускають на ширину 20 мм, нижній край на ширину 8-9 мм, задні краї - на ширину 6-8-мм, товщина спущених країв повинна бути 2,1мм.

6. Дубльовані текстильні матеріали і деталі шкіряної підкладки спускають при необхідності в залежності від товщини використаних матеріалів і призначення за нормативами, встановленими технологічною лабораторією підприємства.

6. В залежності від виду шкіри і конструктивних особливостей заготовки взуття допускається зміна ширини і товщини спущених країв деталей по рекомендації лабораторії підприємства.

Зовнішні деталі верху взуття і деталі підкладки спускають по краю з нелицьової сторони. При клейових методах скріплення деталей заготовки в накладних швах верхня деталь спускається з бахтармяної сторони, нижня - з лицьової.

На указаних машинах можна отримати 5 профіль спускання : а - скісний, з гострим краєм; б - скісний з притупленим краєм; в - прямий; г - скісний з жолобком; д - прямий з жолобком.

Спускання країв деталей верху взуття виконують на машинах АСТ-13, АСГ-13-1-0, 01146/Р5 (Чехословакія), 3S-RZ та 3S-FZ фірми «Фортуна» (Німеччина), типу 159 фірми «Сігма» (Італія), NS-S1 фірми «Камора» (Італія) та ін.

Профіль спущенного краю деталі залежить від форми робочої частини прижимної лапки та її положення, а ширина спуску - від положення бокового упору.